9032_INTER Técnico en climatización

6.5. CONDENSADORES. Hay algunos motores que precisan para arrancar la ayuda de condensadores, los cuales no deben estar sometidos a trabajo más que unos segundos. Igualmente, hay moto res que precisan de condensadores de arranque y de trabajo. 6.5.1. Condensador de arranque. Su función es la de mantener desfasado el grupo de bobinas de arranque del motor con respecto al grupo de bobinas de trabajo y producir de estamanera la rotación del motor. Cuando se averíe siempre debe sustituirse por otro de igual capacidad e idéntico voltaje. En casos de necesidad extrema puede usarse un condensador de características ligeramente superiores, sustituyéndolo tan pronto como se disponga del suyo. La conexión se realizará siempre en serie con el grupo de bobinas de arranque. 6.5.2. Condensador de marcha. El objeto de estos condensadores es dar más rendimiento al motor, permitiendo que el grupo de bobinas de arranque participe en la carga de trabajo, mejorando con ello el factor de potencia y reduciendo la temperatura del motor. La conexión se realizará siempre en los bornes de los grupos de bobinas de trabajo y arranque. 6.6. KLIXON O PROTECTOR TÉRMICO. Este elemento sirve para alimentar el punto común que conecta los dos grupos de bobinas (arranque y trabajo) al tiempo que protege al motor eléctrico de los defectos que puedan haber debidos a caídas o elevaciones de tensión, así como por sobrecalentamien tos y sobreintensidad, producidos por causas eléctricas omecánicas. La posición del protector no debe variarse. Existe un modelo de protector para cada tipo de motor, no pudiendo sustituir por otro modelo que no sea el asignado a ese motor por el fabricante.

“Klixon”

Bimetal

Resistencia

Detalle interior.

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