9032_INTER Técnico en climatización

8.1.2. Interruptor magnetotérmico. Son aparatos de accionamiento automático que combinan los dos efectos (térmico y magnético) para controlar la corriente que circula. A través del disparador térmico se con trolan las sobreintensidades continuadas. El efecto magnético controla intensidades ele vadas de corta duración, como cortocircuitos, exceso de carga del motor, etc. Una ventaja muy importante del magnetotérmico sobre el fusible, es la recupera ción al cesar la avería. El fusible, una vez fundido, no es recuperable y se debe sustituir por otro. No obstante, un motor queda protegido completamente cuando su circuito de poten cia dispone de fusibles y magnetotérmico. 8.2. FUSIBLES. Un elemento de protección muy importante en todo circuito eléctrico es el fusible o cortacircuito, cuya finalidad es la de proteger a los elementos eléctricos contra corrientes de cortocircuito. El dimensionado del fusible será adecuado a la corriente a proteger; dentro de esta particularidad es muy importante tener en cuenta si conviene a su vez que el fusible sea de efecto rápido o lento en la respuesta a una intensidad anormal. Imaginemos un motor con arranque directo que inicia su marcha a plena carga; en este caso, la corriente absorbida por el motor puede ser seis veces la intensidad nominal. Si el fusible protegiera sólo la co rriente nominal, en el momento de arranque se fundiría el fusible.

8.3. RELÉ AUXILIAR DE MANIOBRA. Este elemento se emplea en muchos cuadros eléctricos para combinar manio bras. Es, básicamente, un interruptor eléctri co de baja potencia; consta de un circuito electromagnético y de una serie de contac tos abiertos y cerrados, que actúan al recibir tensión la bobina. 8.4. CONTACTORES. El contactor es también un interruptor eléctrico de potencia y, a diferencia del auxi liar, consta de contactos de potencia y con tactos auxiliares. Al igual que el relé auxiliar, también posee un circuito electromagnético que actúa cuando recibe tensión la bobina.

Contactor.

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