9032_INTER Técnico en climatización

Estando la instalación parada se puede introducir la carga por los dos lados del circuito (alta y baja), por lo que se puede abrir la válvula (Hi) ; al poner en marcha la instalación, la válvula de alta se cerrará y se continuará la carga por la línea (Lo) de baja presión (ver “ 9. Carga de fluido refrigerante en un circuito frigorífico” ).

4. LA BOMBA DE VACÍO.

La bomba de vacío es imprescindible cuando se efectúa una reparación en un cir cuito frigorífico que ha sido abierto; en la zona correspondiente al circuito debe ser elimina do todo el aire que ha entrado, para ello se utiliza la citada bomba.

Bomba de vacío.

Para efectuar el vacío del tramo de circuito frigorífico después de una reparación conectar la manguera amarilla a la bomba de vacío, abrir la válvula (Lo) del lado de baja para efectuar el vacío del tramo que ha sido intervenido. Cuando en el interior de un circuito hay aire o humedad, se producen los siguientes efectos: - sobrecarga, recalentamiento y posible avería del motor eléctrico del compresor, - corrosión del circuito frigorífico, - obstrucción de la válvula de expansión o del capilar. Para evitar estos problemas y eliminar completamente el aire y la humedad existen tes en el interior del circuito se emplea la bomba de vacío.

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